„Helbiz“ odustao, plan se menja: Da li će Beograd dobiti sistem javnih bicikli?

Grad Beograd i dalje razmatra da uvede sistem javnih bicikli, saznaje portal SRDA u Sekretarijatu za saobraćaj.

Naime, u Beogradu bi građani mogli bicikl da iznajme još od 2022. godine da je planirani projekat i dogovor sa kompanijom “Helbiz” iz Njujorka realizovan.

– Ugovor o javno-privatnom partnerstvu sa “Helbiz”-om nije potpisan, nakon čega je “Helbiz” odustao od ponude. U toku su procesi izmena Odluke i Plana mesta za postavljanje sistema javnih bicikala, kao i razmatranje zakonskog okvira sprovođenja sistema o čijim vremenskim rokovima nemamo informacije. Poštujući zakonsku regulativu, nakon donošenja odluke i definisanja zakonskog okvira implementacije sistema, sve potrebne informacije biće javno objavljene – dobili smo odgovor iz Sekretarijara za saobraćaj Grada Beograda.

Podsećamo, Beograd je sistem za iznajmljivanje bicikli trebalo da dobije još 2022. godine. „Helbiz” je izabran kao prvi i ekskluzivni upravljač sistema javnih bicikli u Beogradu na period od 15 godina, potvrđeno je za portal SRDA u ovoj kompaniji 20. aprila 2022.

– Nakon zvaničnog potpisivanja ugovora koje se očekuje narednih dana, “Helbiz” će isporučiti najmanje 1.000 bicikli i postaviti 150 stanica za javne bicikle – rekli su nam tada u kompaniji.

Odeljenje za unapređenje urbane mobilnosti grada Beograda je pripremilo tehničku dokumentaciju za postavljanje stanica za iznajmljivanje bicikli po opštinama.

Predviđeno je da Novi Beograd ima najviše stanica – 47,  Stari grad 20 stanica, Palilula 18, Zvezdara 13, Vračar 12, Savski venac 15, Voždovac 15, Čukarica 3, Zemun 7.

Pre toga je Grad Beograd 30. decembra 2021. godine objavio javnu nabavku kojom traži partnera za sistem javnih bicikli, i to kroz koncesiju na 15 godina čija je vrednost oko 5 miliona EUR.

Prema tadašnjim najavama gradskih čelnika, plan je da poput drugih velikih gradova sveta i Beograd ima stanice za iznajmljivanje javnih bicikli. Takođe, najavljeno je da je u planu u naredne četiri godine izgradnja oko 500 kilometara novih biciklističkih staza kako bi se obezbedila neophodna infrastruktura.

Kada smo u januaru 2023. godine pitali gradsku upravu dokle se stiglo sa ovim projektom, iz Sekretarijata za saobraćaj smo dobili odgovor:

– Nakon donošenja odluke o izboru partnera, Skupštini grada je dostavljen Predlog rešenja o davanju saglasnosti na konačan nacrt javnog ugovora o javno-privatnom partnerstvu sa elementima koncesije za poveravanje upravljanja sistemom javnih bicikala na teritoriji grada Beograda.

Da se nije napredovalo u realizaciji projekta i da i dalje čekaju potpisivanje ugovora potvrdili su nam tada u kompaniji „Helbiz“ u Beogradu:

– Kada ugovor bude potpisan očekuje se vrlo brzo da građani imaju na raspolaganju iznajmljivanje električnih bicikli.

Skupština grada očigledno nije usvojila to rešenje o nacrtu ugovora, te je kompanija „Helbiz“ odustala od projekta.

Krajem prošlog meseca u Zagrebu je krenuo novi sistem javnih bicikli sa 40 stanica, što nas je i podstaklo da se prisetimo situacije u Beogradu.

Kada bi se realizova sistem javnih bicikli građani i posetioci Beograda bi mogli da iznajme bicikli u jednom delu grada i da ga ostave u drugom. Pitanje je samo da li Beograd ima dovoljno biciklističkih staza za ovaj važan i koristan projekat.